Bienvenido a SamySport
Tu viaje hacia el máximo rendimiento automotriz comienza aquí. Descubre cómo optimizamos tu coche o moto con nuestros servicios de reprogramación de centralitas. En SamySport, estamos comprometidos con la calidad y la innovación. Únete a nosotros y experimenta la diferencia.
Nuestros servicios principales
Ofrecemos una amplia gama de servicios diseñados para mejorar el rendimiento de tu vehículo. Desde la reprogramación de centralitas hasta la optimización de la mezcla, te ofrecemos soluciones personalizadas.
Optimización de la ECU para mejorar la potencia, el par motor y la eficiencia de combustible de tu vehículo.
La optimización de la ECU (Unidad de Control Electrónico) puede transformar significativamente el rendimiento de tu vehículo. Al ajustar parámetros como la mezcla de aire y combustible, el tiempo de encendido y otros factores, se puede incrementar la potencia y el par motor, garantizando una experiencia de conducción más emocionante y eficiente. No solo se trata de un aumento de potencia, sino también de mejorar la eficiencia de combustible, lo que se traduce en menos paradas en la bomba y un menor impacto ambiental.
Mejora de la respuesta del acelerador y la experiencia de conducción.
Además de la optimización de la potencia y la eficiencia, otro aspecto clave es la mejora de la respuesta del acelerador. Modificar la ECU puede optimizar los tiempos de respuesta, permitiendo que el vehículo reaccione más rápidamente a los comandos del conductor. Esta mejora no solo hace que la conducción sea más placentera, sino que también aumenta la seguridad, ya que una respuesta ágil del acelerador es esencial en situaciones de emergencia. En conjunto, estos ajustes permiten no solo una conducción más dinámica, sino también un mayor control sobre el vehículo.
Stage 1 & 2: ¿en qué se diferencian?
Stage 1
El Stage 1 está pensado para vehículos que se mantienen mecánicamente de serie. Es una optimización electrónica equilibrada, orientada a mejorar el rendimiento general del motor sin comprometer la fiabilidad.
Con este ajuste se logra una mejora en la respuesta, una entrega de potencia más progresiva y un funcionamiento más eficiente del conjunto, manteniendo siempre márgenes seguros.
Es la opción ideal para quienes buscan un mejor comportamiento del vehículo en el día a día, con una conducción más cómoda y precisa.
Stage 2
El Stage 2 está orientado a vehículos que cuentan con modificaciones mecánicas o que requieren una calibración electrónica más avanzada. En este caso, la optimización se adapta a cambios como sistemas de admisión y escape, inyectores, turbo, intercooler u otros componentes que alteran el funcionamiento original del motor.
Este tipo de ajuste permite que la gestión electrónica del motor trabaje de forma correcta y equilibrada con las nuevas piezas instaladas, asegurando una entrega de potencia coherente, una respuesta más directa y un funcionamiento optimizado del conjunto.
El objetivo del Stage 2 no es solo aumentar el rendimiento, sino ajustar la electrónica a la configuración real del vehículo, aprovechando al máximo las modificaciones realizadas y manteniendo un comportamiento estable y controlado.
Soluciones electronicas para sistemas DPF & Adblue
Los sistemas anticontaminación como el filtro de partículas diésel (DPF) y el sistema AdBlue forman parte de la gestión electrónica de muchos vehículos modernos. Con el paso del tiempo, estos sistemas pueden generar incidencias que afectan al funcionamiento del motor y a la fiabilidad general del vehículo.
Mediante ajustes específicos en la gestión electrónica, es posible mejorar el comportamiento del vehículo frente a este tipo de problemas, optimizando la forma en que la centralita gestiona dichos sistemas y evitando fallos recurrentes.
Estos ajustes permiten:
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Reducir la aparición de avisos y modos de protección
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Mejorar la fiabilidad en el uso diario
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Optimizar el funcionamiento del motor en determinadas condiciones
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Adaptar la gestión electrónica a un uso más real del vehículo
Cada caso se estudia de forma individual, teniendo en cuenta el modelo, el año y el uso del vehículo, con el objetivo de aplicar una solución electrónica adecuada y personalizada.
Deslimitación y reprogramación electrónica de motocicletas
Las motocicletas actuales dependen en gran medida de la gestión electrónica del motor. Mediante la reprogramación de la centralita es posible deslimitar motos restringidas para la versión A2, permitiendo que el motor funcione según su configuración completa y ofreciendo una respuesta más natural y equilibrada.
En motos Full, sin limitación, la optimización electrónica permite mejorar el comportamiento general, ajustando la entrega de potencia y la respuesta del acelerador para una conducción más suave y precisa.
Es especialmente recomendable realizar una reprogramación cuando se instala un escape distinto al original, ya que permite ajustar correctamente la mezcla de combustible para evitar que la moto funcione demasiado pobre o excesivamente rica, asegurando un funcionamiento adecuado y coherente con el nuevo escape.
Además, la reprogramación permite realizar ajustes como:
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Modificación de la temperatura de activación de los electroventiladores
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Ajuste del tacto del acelerador
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Eliminación de limitaciones electrónicas de velocidad
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Gestión de sistemas electrónicos como la sonda lambda
Cada moto se ajusta de forma personalizada, teniendo en cuenta el modelo, el año y la configuración, con el objetivo de mejorar la experiencia de conducción y el funcionamiento general del motor.
